İnşaat sahalarında güvenlik, çoğu zaman bir yönetmelik maddesi veya kâğıt üzerindeki bir denetim formu gibi algılanabiliyor. Ancak yüksekte çalışma söz konusu olduğunda, cepheye kurulan iskelenin arkasındaki mühendislik, kelimenin tam anlamıyla hayati bir önem taşır. Türkiye’de ve Avrupa’da zorunlu olan TS EN 12810 ve TS EN 12811 standartları da aslında tam olarak bu ihtiyacın, yani şantiye güvenliğini şansa bırakmamanın bir sonucudur.
TS EN 12810 Standardı Gerçekte Neyi İfade Ediyor?
Piyasada sıkça “güvenlikli iskele” tabirini duyuyoruz. Peki bir iskeleyi gerçekten güvenlikli kılan şey nedir? Sadece borularının boyalı olması ya da üzerinde korkuluk bulunması yeterli mi? Kesinlikle hayır.
TS EN 12810-1 standardı, ön yapımlı bileşenlerden oluşan cephe iskelelerinin mekanik dayanımını, bağlantı noktalarının rijitliğini, rüzgar yükü altındaki davranışını ve malzeme kalitesini belirler. Bir iskelenin bu sertifikaya sahip olması, projenin en başından itibaren şu kriterlerin sağlandığı anlamına gelir:
- Sertifikalı Çelik Malzeme: Kullanılan boruların akma ve çekme mukavemeti test edilmiş, standart et kalınlığına sahip çelikten üretilmesi gerekir.
- Sıcak Daldırma Galvaniz Koruması: Şantiyelerdeki nem, yağmur ve dış hava koşulları korozyonu hızlandırır. TS EN standartlarına uygun bir iskele, uzun ömürlü olması için sıcak daldırma galvanizle kaplanır.
- Entegre Güvenlik Elemanları: Çalışma platformu boyunca çift sıra korkuluk, düşmeyi önleyici tekmelik (topuk levhası) ve içten merdivenli platformlar sistemin ayrılmaz birer parçasıdır.
Sahada En Çok Yapılan 3 Kritik Hata
Yıllardır yüzlerce projede sahaya indiğimizde gördüğümüz bazı yaygın montaj hataları var. İskele malzemeniz ne kadar kaliteli olursa olsun, sahada doğru kurulmadığında risk faktörü oluşturur:
1. Ankraj (Duvar Bağlantısı) Yetersizliği
İskeleler dikeyde kendi ağırlıklarını taşısalar da, onları asıl zorlayan kuvvet yanal rüzgar yüküdür. Şantiyede cephe kaplamasına engel olduğu gerekçesiyle ankrajların sökülmesi veya aralıklarının açılması en büyük tehlikedir. TS EN 12810 statik projelerinde belirlenen ankraj şemasına harfiyen uyulmalıdır.
2. Taban Tesviyesinin ve Alt Ayar Millerinin Yanlış Kullanımı
Zeminin sıkıştırılmamış dolgu olması veya taban plakalarının altına uygun ahşap kalaslar yerleştirilmemesi, oturmalara ve iskelenin dengesinin bozulmasına yol açar. Alt ayar milleri kesinlikle üreticinin belirlediği açılma sınırının üzerinde kullanılmamalıdır.
3. Platformlar Arası Boşluklar ve Tekmelik Eksikliği
Kalaslar arasında açıklık kalması hem işçinin takılmasına hem de alet ve malzemelerin aşağıya düşmesine zemin hazırlar. Tekmelik (toeboard) kullanımı, aşağıdaki çalışanların can güvenliği için olmazsa olmazdır.
Pera Kalıp Olarak Güvenlik Yaklaşımımız
Pera Kalıp ve İskele Sistemleri olarak imal ettiğimiz hem Flanşlı Kamalı İskele hem de H Tipi Güvenlikli Cephe İskeleleri, TS EN 12810 ve 12811 standartlarının en güncel teknik koşullarını karşılamaktadır. Üretimin yanı sıra, projelerinizin yük sınıflarına (Sınıf 3, Sınıf 4 vb.) uygun statik hesaplamaları yapıyor ve kurulum süreçlerinde mühendislik desteği sağlıyoruz.
Projenizde güvenli ve sertifikalı iskele çözümleri için bizimle iletişime geçebilir, teknik şartnamenize özel mühendislik desteği alabilirsiniz.
